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日本SMC薄型氣缸原理分析，CDS1FN140-300R 薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。 薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等。 渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。

CG1BA63-50Z，新款SMC標準單桿氣缸查詢 形式系列/CAD動作方式缸徑 （mm） 標準型CM2-Z 單桿雙作用（新）20,25,32,40 單作用（伸?縮） CM2W-Z 雙桿雙作用 桿不回轉型CM2K-Z 單桿雙作用 單作用（伸?縮） CM2KW-Z 雙桿雙作用 直接安裝型CM2R-Z 單桿雙作用

CDQ2B63-20DZ，SMC薄型夾緊氣缸乾拓 故可進行兩個方向的夾緊。 ?可執行兩個方向的夾緊動作 　將氣缸部與夾緊結構集成為一個單元， 減少了設計工時和安裝工時。

SMC品牌CDQ2A40-75DZ，SMC偏心銷釘夾緊缸 可在4面安裝小型磁性開關 （ Φ12到Φ25的是兩面） ●磁性開關不突出表面 ●新追加雙耳環型、小型腳座型 ●質量：減少5%到13%（和以前的CQ2系列相比）

RDLQA50-30-FL，銷售日本SMC正弦無桿缸 ?實現低沖擊力的快速搬運。 質量Z多減小22％（與RS1H相比）。 ?缸筒長度 Z多縮短9mm。

CQ2系列SMC薄型氣缸挑選方法 SMC氣缸磨損檢測、氣缸磨損的,一般用圓度和圓柱度兩個指標來衡量的國家。而Santana和Jetta和貝弗利等進口車型均采用標準尺寸和尺寸的氣缸來測量差異。（1）位置氣缸。測量時,根據圖1所示的位置和要求,使用適當的氣缸表范圍。那就是:在氣缸的上部從氣缸上飛機1omm和筒中筒下部,從氣缸1omm下部等三點,根據A和B是兩個方向測量一次。